CBM হিসাব কীভাবে করবেন — সি শিপমেন্টে কার্টনের আয়তন

সাপ্লায়ার জানিয়েছে, বারো কার্টন টি-শার্ট তৈরি, সি শিপমেন্টে যাবে। সি ফ্রেইটে বিল ওজনে আসে না, আসে জায়গায় — CBM-এ। তাই প্রশ্নটা হলো, এই বারো কার্টন কত CBM জায়গা নেবে। CBM হিসাব করতে কোনো সফটওয়্যার লাগে না। কার্টনের তিনটে বাইরের মাপ আর একটা ভাগ, এটুকুই।

এই লেখায় সূত্রটা cm, mm, inch আর ফুট — চার এককেই দেখানো হয়েছে, সাথে একটা গার্মেন্টস চালানের পুরো হিসাব। শেষে আছে এয়ার ফ্রেইটের প্রসঙ্গ, কারণ সেখানে CBM দিয়ে সরাসরি বিল হয় না, অথচ প্রশ্নটা প্রায়ই আসে।

CBM মানে কী, আর সূত্রটা কোথা থেকে আসে

CBM মানে cubic metre, অর্থাৎ ঘনমিটার। 1 মিটার লম্বা, 1 মিটার চওড়া, 1 মিটার উঁচু একটা বাক্স যতটা জায়গা নেয়, সেটা 1 CBM।

সেন্টিমিটারে মাপলে সূত্রটা দাঁড়ায় এরকম: CBM = (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা, cm-এ) ÷ 1,000,000। এই 1,000,000 কোনো কোম্পানির ঠিক করা সংখ্যা নয়। 1 মিটারে 100 সেন্টিমিটার, তাই এক ঘনমিটারে 100 × 100 × 100 = 1,000,000 ঘন সেন্টিমিটার। ভাগটা শুধু একক বদলানো।

এয়ারে হিসাবটা অন্যরকম। সেখানে প্রকৃত ওজন আর আয়তনিক ওজনের মধ্যে বড়টা ধরা হয়, যার নিয়ম আছে চার্জেবল ওজন বের করার ধাপে। সি ফ্রেইটে আমাদের রেট CBM ধরে বসে — চীন থেকে চট্টগ্রাম বন্দর পর্যন্ত, পোর্ট চার্জ, শুল্ক ও হোম ডেলিভারি আলাদা। তিনটে মাপ বসিয়ে দেখতে চাইলে ফ্রেইট ক্যালকুলেটরে সি অপশন একই সূত্রে CBM দেখায়।

মাপ নেবেন কার্টনের বাইরের দিক থেকে। পণ্যের মাপ নয়, ভিতরের মাপও নয়। টেপ, কোণের প্রোটেক্টর বা বাইরে বেরিয়ে থাকা কোনো অংশ থাকলে সেটাও মাপে ঢোকে। সাপ্লায়ার অনেক সময় পণ্যের মাপ পাঠায়, কার্টনের নয়। তাই জিজ্ঞেস করার সময় স্পষ্ট লিখুন: outer carton size।

মাপ inch বা mm-এ থাকলে কী করবেন

সাপ্লায়ার কখনো cm-এ মাপ দেয়, কখনো mm-এ, কখনো inch-এ — কারখানার স্পেক শিট আর প্যাকিং লিস্ট এক এককে না-ও থাকতে পারে। সূত্র একই, শুধু ভাজক বদলায়।

• mm-এ মাপ: তিনটে গুণ করে 1,000,000,000 দিয়ে ভাগ করুন। কারণ 1 মিটারে 1000 mm, আর 1000 × 1000 × 1000 = 1,000,000,000।
• inch-এ মাপ: তিনটে গুণ করে 61,023.7 দিয়ে ভাগ করুন। 1 inch = 2.54 cm, তাই 1 ঘন inch = 16.387 ঘন cm, আর এক ঘনমিটারে প্রায় 61,023.7 ঘন inch।
• ফুটে মাপ: তিনটে গুণ করে 35.315 দিয়ে ভাগ করুন। 1 ফুট = 30.48 cm, তাই এক ঘনমিটারে প্রায় 35.315 ঘনফুট।

মাপের একক	তিন মাপের গুণফল	CBM পেতে ভাগ করুন	নমুনা কার্টন	CBM
cm	ঘন cm	1,000,000	55 × 45 × 40 cm	0.099
mm	ঘন mm	1,000,000,000	550 × 450 × 400 mm	0.099
inch	ঘন inch	61,023.7	22 × 18 × 16 in	0.1038
ফুট	ঘনফুট	35.315	2 × 1.5 × 1.25 ft	0.1062

প্রথম দুই সারি একই কার্টন, দুই এককে, তাই উত্তরও এক। inch আর ফুটের কার্টন কাছাকাছি আকারের, হুবহু এক নয় — 22 inch আসলে 55.88 cm। এখান থেকে একটা অভ্যাস নেওয়ার মতো: inch থেকে cm-এ বদলানোর সময় প্রতিটা মাপ আগে পুরো দশমিকসহ বদলান, গোল করুন একেবারে শেষে। প্রতিটা মাপ আগেই গোল করলে বারো কার্টনে গিয়ে ভুলটা চোখে পড়ার মতো বড় হয়।

গার্মেন্টসের কার্টনে CBM হিসাব — বারো কার্টনের চালান

কাপড়ের চালানে CBM হিসাবটা বিশেষ করে কাজের, কারণ কাপড় হালকা অথচ জায়গা নেয়। ধরা যাক, একজন f-commerce সেলার একই সাপ্লায়ারের কাছ থেকে বারো কার্টন টি-শার্ট নিচ্ছেন, প্রতিটা পলিব্যাগে ভাঁজ করা। প্রতিটা কার্টনের বাইরের মাপ 55 × 45 × 40 cm।

ক্রমটা খেয়াল করুন। আগে এক কার্টনের CBM, তারপর সংখ্যা দিয়ে গুণ। বারোটা কার্টন একসাথে সাজালে বাইরে থেকে যে বড় বাক্সের মতো দেখায়, সেটার মাপ নিয়ে হিসাব করবেন না — মোট CBM হলো প্রতিটা কার্টনের CBM-এর যোগফল।

কার্টন যদি দুই আকারের হয়, প্রতিটা আকার আলাদা হিসাব করে যোগ করুন। ধরুন একই চালানে চারটে ছোট কার্টন আছে, 40 × 35 × 30 cm, তাতে মোজা আর আন্ডারগার্মেন্টস। প্রতিটা 42,000 ঘন cm, মানে 0.042 CBM, চারটে মিলে 0.168 CBM। পুরো চালান তখন 1.188 + 0.168 = 1.356 CBM।

কাপড়ের কার্টনে CBM কমানোর জায়গা থাকে প্যাকিংয়ে। হ্যাঙ্গার, শক্ত গিফট বক্স আর আলগা করে ভরা কার্টন বাতাসের জন্য বিল তৈরি করে। সাপ্লায়ারকে আগে থেকে বলে রাখুন — হ্যাঙ্গার ছাড়া, ভাঁজ করে, কার্টন পুরো ভরে।

0.5 CBM-এর নিচে চালান কেন লোকসান

সি ফ্রেইটে সর্বনিম্ন 0.5 CBM ধরে বিল হয়। চালান এর চেয়ে ছোট হলেও বিল 0.5 CBM-এর।

ওপরের টি-শার্টের কার্টন দিয়েই দেখা যাক। তিন কার্টন মানে 0.099 × 3 = 0.297 CBM। বিল হবে 0.5 CBM ধরে। বাড়তি 0.203 CBM-এর জন্য টাকা যাচ্ছে, অথচ সেই জায়গায় কিছু নেই — এই আকারের প্রায় দুটো কার্টনের জায়গা খালি।

কেন এমন নিয়ম? কন্টেইনারের জায়গা যত ছোটই নিন, প্রতিটা চালানের নথি, বুকিং আর ক্লিয়ারেন্সের কাজ একই থাকে। তাই ফ্রেইটে একটা ন্যূনতম সীমা থাকাটা প্রচলিত চর্চা। 0.5 সংখ্যাটা আমাদের।

এখান থেকে দুটো সিদ্ধান্ত বের হয়। এক, অর্ডারের আগে মোট CBM বের করুন। 0.5-এর নিচে থাকলে হয় অর্ডার বাড়ানোর কথা ভাবুন, নয়তো কয়েকজন সাপ্লায়ারের মাল ওয়্যারহাউজে জমা হতে দিন — 30 দিন পর্যন্ত রাখা বিনা খরচে, আর সেখানে একত্রীকরণ হয়ে এক চালানে যায়। দুই, খুব ছোট চালান সি-তে পাঠানোর আগে এয়ারের চার্জেবল ওজনও একবার হিসাব করে দেখুন।

এয়ার ফ্রেইটে CBM কোথায় ঢোকে

cbm calculation for air freight — প্রশ্নটা প্রায়ই আসে, কিন্তু উত্তরটা একটু ঘুরিয়ে। এয়ার ফ্রেইটে CBM দিয়ে বিল হয় না। এয়ারে বিল হয় চার্জেবল ওজনে, কেজিতে। আয়তন সেখানে ঢোকে আয়তনিক ওজন হয়ে: (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা, cm-এ) ÷ 6000।

দুটো সূত্র পাশাপাশি রাখলে সম্পর্কটা বেরিয়ে আসে। 1 CBM মানে 1,000,000 ঘন cm, আর 1,000,000 ÷ 6000 = 166.67। অর্থাৎ আমাদের এয়ার হিসাবে 1 CBM জায়গাকে 166.67 kg আয়তনিক ওজন ধরা হয়। লোকে যে প্রশ্ন করে, 1 CBM কেন 167 kg — সেটা এই ভাগেরই গোল করা রূপ।

টি-শার্টের সেই বারো কার্টন এয়ারে পাঠালে আয়তনিক ওজন হতো 1.188 × 166.67 = 198 kg। সরাসরি হিসাবেও একই: প্রতি কার্টন 99,000 ÷ 6000 = 16.5 kg, বারোটায় 198 kg। দাঁড়িপাল্লায় চালানের ওজন 198 kg-এর কম হলে বিল হবে 198 kg ধরে, বেশি হলে প্রকৃত ওজনে।

ভাজক সব জায়গায় এক নয়। এক্সপ্রেস কুরিয়ার সাধারণত 5000 দিয়ে ভাগ করে, তাতে 1 CBM দাঁড়ায় 200 kg। আমাদের এয়ার কার্গোতে ভাজক 6000। কোনো উদ্ধৃতি তুলনা করার আগে জেনে নিন কোন ভাজকে হিসাব হয়েছে।

একটা ভুল ধারণা প্রায়ই দেখা যায়: 1 CBM কাপড় মানে এত কেজি। এমন কোনো নির্দিষ্ট সংখ্যা নেই। 166.67 kg হলো একটা নিয়মের অঙ্ক, কাপড়ের আসল ওজন নয়। আসল ওজন জানতে কার্টন ওজন করতেই হবে।

CBM হিসাব নিয়ে যেসব প্রশ্ন আসে